Το SpaceX εκτοξεύει την πρώτη αποστολή αστερισμού Starlink Gen2 – Spaceflight Now
Σημείωση του συντάκτη: Παρακολουθήστε τη ζωντανή επανάληψη της εκτόξευσης του Falcon 9 στην αποστολή Starlink 5-1.
Η SpaceX εκτόξευσε έναν πύραυλο Falcon 9 από το Cape Canaveral την Τετάρτη με 54 διαδικτυακούς δορυφόρους Starlink, μια αποστολή να αρχίσει να γεμίζει ένα νέο τροχιακό κέλυφος που εγκρίθηκε από τις ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές νωρίτερα αυτό το μήνα για το δίκτυο Starlink Gen2 της εταιρείας.
Ο πύραυλος Falcon 9 απογειώθηκε από το Pad 40 στον διαστημικό σταθμό Cape Canaveral στην αποστολή Starlink 5-1 της SpaceX στις 4:34 π.μ. Η αποστολή ήταν η 60η εκτόξευση του SpaceX του έτους, με μια άλλη πτήση Falcon 9 να προγραμματίζεται να απογειωθεί αργότερα αυτή την εβδομάδα από τη Διαστημική βάση Vandenberg, στην Καλιφόρνια, χρησιμοποιώντας έναν ισραηλινό δορυφόρο απεικόνισης της Γης.
Οι 54 δορυφόροι που εκτοξεύτηκαν την Τετάρτη ήταν το πρώτο διαστημόπλοιο που αναπτύχθηκε σε ένα νέο τμήμα του αστερισμού Starlink. Ο πύραυλος Falcon 9 εκτόξευσε 54 δορυφόρους σε τροχιακό ύψος και κλίση που προορίζονται για χρήση από το δίκτυο Starlink δεύτερης γενιάς της SpaceX, το οποίο η εταιρεία σκοπεύει να εκτοξεύσει τελικά στον νέο μεγα-πύραυλο Starship.
Η SpaceX αναπτύσσει μια πολύ μεγαλύτερη και υψηλότερης ισχύος δορυφορική πλατφόρμα από το Starlink, ικανή να μεταδίδει σήματα απευθείας στα κινητά τηλέφωνα. Αλλά με την πρώτη τροχιακή δοκιμαστική πτήση του Starship να παραμένει σε αναμονή, οι αξιωματούχοι της SpaceX έχουν δηλώσει ότι θα ξεκινήσουν την εκτόξευση δορυφόρων Gen2 στους πυραύλους Falcon 9. Ο Έλον Μασκ, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της SpaceX, πρότεινε τον Αύγουστο ότι η εταιρεία θα μπορούσε να αναπτύξει μια μειωμένη έκδοση των δορυφόρων Gen2 για την τοποθέτηση του πυραύλου Falcon 9.
Η SpaceX αποκάλυψε λίγες πληροφορίες σχετικά με τους δορυφόρους που εκτοξεύτηκαν την Τετάρτη. Δεν ήταν σαφές εάν η SpaceX θα χρησιμοποιούσε τους δορυφόρους για να δοκιμάσει νέο υλικό ή λογισμικό για χρήση στο δίκτυο Gen2.
Αλλά οι συνθήκες πτήσης δείχνουν ότι οι δορυφόροι Starlink στον πύραυλο Falcon 9 είναι παρόμοιοι σε μέγεθος με το τρέχον διαστημόπλοιο Starlink της SpaceX, όχι οι μεγαλύτεροι δορυφόροι δεύτερης γενιάς που προορίζονται να πετάξουν με τον τεράστιο νέο πύραυλο Starship ή ακόμη και τους μικροσκοπικούς δορυφόρους δεύτερης γενιάς Musk . αναφέρθηκε νωρίτερα φέτος. Υπήρχαν 54 δορυφόροι στην εξέδρα εκτόξευσης Falcon 9 που είχαν προγραμματιστεί για εκτόξευση την Τετάρτη, τον ίδιο αριθμό έχει εκτοξεύσει η SpaceX σε πολλές πρόσφατες αποστολές Starlink.
Μια απόδοση 54 δορυφόρων Starlink μετά τον διαχωρισμό της οθόνης ωφέλιμου φορτίου Falcon 9 έδειξε ότι το διαστημικό σκάφος ήταν παρόμοιο στην εμφάνιση με τους δορυφόρους Διαδικτύου που εκτοξεύτηκαν από τη SpaceX από το 2019.
Η FCC χορήγησε την έγκριση της SpaceX την 1η Δεκεμβρίου για την εκτόξευση έως και 7.500 από τους προγραμματισμένους 29.988 αστερισμούς Starlink Gen2. Η ρυθμιστική υπηρεσία έχει καθυστερήσει τη λήψη απόφασης για τους υπόλοιπους προτεινόμενους δορυφόρους SpaceX δεύτερης γενιάς.
«Αυτή η εκτόξευση σηματοδοτεί το πρώτο αναβαθμισμένο δίκτυο Starlink», ανέφερε η SpaceX στον ιστότοπό της. “Με τη νέα μας άδεια, είμαστε πλέον σε θέση να αναπτύξουμε δορυφόρους σε νέες τροχιές που θα προσθέσουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στο δίκτυο. Τελικά, αυτό μας δίνει τη δυνατότητα να προσθέσουμε περισσότερους πελάτες και να παρέχουμε ταχύτερες υπηρεσίες – ιδιαίτερα σε περιοχές όπου οι συνδρομητές είναι επί του παρόντος υπερσυνδρομητές.” .
Η FCC εξουσιοδότησε προηγουμένως τη SpaceX να εκτοξεύσει και να λειτουργήσει έως και 12.000 δορυφόρους Starlink, συμπεριλαμβανομένων περίπου 4.400 διαστημικών σκαφών Ka-band και Ku-band Starlink πρώτης γενιάς που έχει εκτοξεύσει το SpaceX από το 2019. Επίσης το SpaceX έχει λάβει ρυθμιστική έγκριση για εκτόξευση περισσότερων από 7.500 Starlink δορυφόρους. Λειτουργεί σε διαφορετική συχνότητα ζώνης V.
Η SpaceX είπε στην FCC νωρίτερα αυτό το έτος ότι σχεδιάζει να ενσωματώσει τον στόλο της Starlink V-band στον μεγαλύτερο αστερισμό Gen2.
Οι δορυφόροι Gen2 μπορούν να βελτιώσουν την κάλυψη του Starlink σε χαμηλά γεωγραφικά πλάτη και να βοηθήσουν στην ανακούφιση της πίεσης στο δίκτυο από την αυξημένη απορρόφηση από τους καταναλωτές. Η SpaceX είπε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι το δίκτυο έχει πλέον περισσότερους από 1 εκατομμύριο ενεργούς συνδρομητές. Το διαστημικό σκάφος Starlink στέλνει σήματα ευρυζωνικού Διαδικτύου σε καταναλωτές σε όλο τον κόσμο και η επικοινωνία είναι πλέον διαθέσιμη και στις επτά ηπείρους, ενώ οι δοκιμές βρίσκονται σε εξέλιξη σε έναν ερευνητικό σταθμό στην Ανταρκτική.
1 εν μέρει: «Η δουλειά μας θα επιτρέψει στο SpaceX να ξεκινήσει την ανάπτυξη του Gen2 Starlink, το οποίο θα φέρει την επόμενη γενιά δορυφορικής ευρυζωνικής σύνδεσης στους Αμερικανούς σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που ζουν και εργάζονται σε περιοχές που δεν προσεγγίζονται από επίγεια συστήματα ή δεν προσεγγίζονται συνήθως από επίγεια συστήματα. Έγκριση αστερισμού Starlink Gen2. Το έργο μας θα επιτρέψει επίσης δορυφορική ευρυζωνική υπηρεσία σε όλο τον κόσμο, συμβάλλοντας στη γεφύρωση του ψηφιακού χάσματος σε παγκόσμια κλίμακα.
«Ταυτόχρονα, αυτή η περιορισμένη επιχορήγηση και οι σχετικοί όροι θα προστατεύσουν άλλους χειριστές δορυφόρων και εδάφους από επιβλαβείς παρεμβολές, θα διατηρήσουν ένα ασφαλές διαστημικό περιβάλλον, θα προωθήσουν τον ανταγωνισμό και θα προστατεύσουν το τροχιακό φάσμα και τους πόρους για μελλοντική χρήση», έγραψε η FCC. «Καθυστερούμε να λάβουμε μέτρα για το υπόλοιπο της εφαρμογής SpaceX αυτή τη στιγμή».
Συγκεκριμένα, η FCC εξουσιοδότησε τη SpaceX να εκτοξεύσει την αρχική μάζα των 7.500 δορυφόρων Starlink Gen2 σε τροχιές στα 525, 530 και 535 χιλιόμετρα, με κλίσεις 53, 43 και 33 μοιρών, αντίστοιχα, χρησιμοποιώντας συχνότητες Ku-band. ζώνη. . Η FCC έχει καθυστερήσει τη λήψη απόφασης σχετικά με το αίτημα της SpaceX να λειτουργήσει δορυφόρους Starlink Gen2 σε υψηλότερες και χαμηλότερες τροχιές.
Η αποστολή Starlink 5-1 την Τετάρτη στόχευσε την τροχιά, η οποία έχει ύψος 530 χιλιόμετρα (329 μίλια) σε κλίση 43 μοιρών ως προς τον ισημερινό.
Μετά την αποστολή της Τετάρτης, η SpaceX εκτόξευσε 3666 δορυφόρους Starlink σε περισσότερες από 60 αποστολές πυραύλων Falcon 9, συμπεριλαμβανομένων αποτυχημένων πρωτοτύπων και διαστημικών σκαφών. Η εταιρεία διαθέτει επί του παρόντος περισσότερους από 3.200 δορυφόρους Starlink που λειτουργούν στο διάστημα, με περίπου 3.000 να λειτουργούν και σχεδόν 200 να κινούνται σε επιχειρησιακές τροχιές. Σύμφωνα με τον πίνακα του Jonathan McDowellειδικός στην παρακολούθηση δραστηριότητας διαστημικών πτήσεων και αστρονόμος στο Κέντρο Αστροφυσικής του Χάρβαρντ-Σμιθσόνιαν.
Η αρχιτεκτονική δικτύου Starlink πρώτης γενιάς περιλαμβάνει δορυφόρους που πετούν σε ύψος μερικών εκατοντάδων μιλίων, σε τροχιά με κλίσεις 97,6°, 70°, 53,2° και 53,0° προς τον ισημερινό. Οι περισσότερες από τις πρόσφατες εκτοξεύσεις Starlink του SpaceX έχουν εκτοξεύσει δορυφόρους στο Shell 4, με κλίση 53,2 μοιρών, αφού η εταιρεία ολοκλήρωσε σε μεγάλο βαθμό τις εκτοξεύσεις στην πρώτη δομή κλίσης 53 μοιρών πέρυσι.
Το Shell 5 του Starlink πιστεύεται ευρέως ότι είναι ένα από τα στρώματα των πολικών τροχιών του αστερισμού, με κλίση 97,6 μοιρών. Αλλά το όνομα της αποστολής της Τετάρτης – Starlink 5-1 – μπορεί να υποδηλώνει ότι η SpaceX άλλαξε το σχήμα ονομασίας για τα κελύφη Starlink.
Η ομάδα εκτόξευσης του SpaceX έχει τοποθετηθεί μέσα στο Κέντρο Ελέγχου Εκτόξευσης νότια του Διαστημικού Σταθμού Ακρωτηρίου Κανάβεραλ, προετοιμάζοντας την αντίστροφη μέτρηση πριν την αυγή της Τετάρτης. Η SpaceX άρχισε να φορτώνει εξαιρετικά ψυχρή συμπυκνωμένη κηροζίνη και προωθητικά υγρού οξυγόνου στο όχημα Falcon 9 σε T-μείον 35 λεπτά.
Υλικό πίεσης ηλίου έρεε επίσης στον πύραυλο την τελευταία μισή ώρα της αντίστροφης μέτρησης. Στα τελευταία επτά λεπτά πριν από την απογείωση, οι κύριοι κινητήρες του Falcon 9 Merlin ρυθμίζονται θερμικά για πτήση μέσω μιας διαδικασίας γνωστής ως “chilldown”. Τα συστήματα καθοδήγησης και ασφάλειας πεδίου του Falcon 9 είναι επίσης διαμορφωμένα για εκτόξευση.
Μετά την εκτόξευση, ο πύραυλος Falcon 9 διοχέτευσε ώθηση 1,7 εκατομμυρίων λιβρών – που παρήχθη από εννέα κινητήρες Merlin – για να κατευθυνθεί νοτιοανατολικά στον Ατλαντικό Ωκεανό. Η εκτόξευση σηματοδοτεί την επανέναρξη των αποστολών Starlink από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ χρησιμοποιώντας τον Νοτιοανατολικό διάδρομο εκτόξευσης, τον οποίο η SpaceX χρησιμοποίησε τον περασμένο χειμώνα για να εκμεταλλευτεί τις καλύτερες συνθήκες θάλασσας για την προσγείωση ώθησης πρώτου σταδίου Falcon 9.
Το καλοκαίρι και το φθινόπωρο, η SpaceX εκτόξευσε αποστολές Starlink σε τροχιές βορειοανατολικά της Διαστημικής Ακτής της Φλόριντα.
Ο πύραυλος Falcon 9 ξεπέρασε την ταχύτητα του ήχου σε περίπου ένα λεπτό και μετά έσβησε τις εννέα κύριες μηχανές του δυόμισι λεπτά μετά την απογείωση. Η ενισχυτική βαθμίδα διαχωρίστηκε από την επάνω βαθμίδα του Falcon 9 και στη συνέχεια εκτόξευσε παλμούς από προωθητές ελέγχου κρύου αερίου και εκτεταμένα πτερύγια μάσκας τιτανίου για να βοηθήσουν στην καθοδήγηση του οχήματος πίσω στην ατμόσφαιρα.
Δύο καυστήρες φρένων επιβράδυναν τον πύραυλο καθώς προσέκρουσε στο drone πλοίο “A Shortfall of Gravitas” περίπου 410 μίλια (660 χιλιόμετρα) περίπου εννέα λεπτά μετά την απογείωση.
Το επαναχρησιμοποιήσιμο φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου του Falcon 9 απορρίφθηκε κατά τη διάρκεια του δεύτερου σταδίου καύσης. Το πλοίο διάσωσης βρισκόταν επίσης σε σταθμό στον Ατλαντικό Ωκεανό για να ανακτήσει τα μισά κωνικά μύτη αφού είχαν πέσει κάτω από αλεξίπτωτα.
Η προσγείωση του πρώτου σταδίου στην αποστολή της Τετάρτης έλαβε χώρα λίγες στιγμές μετά την ακινητοποίηση του κινητήρα δεύτερου σταδίου του Falcon 9 για την παράδοση των δορυφόρων Starlink σε τροχιά. Ο διαχωρισμός του 54 διαστημικού σκάφους Starlink, που κατασκευάστηκε από τη SpaceX στο Ρέντμοντ της Ουάσιγκτον, από τον πύραυλο Falcon 9 συνέβη περίπου 19 λεπτά μετά την απογείωση. Η SpaceX έπρεπε να περιμένει να περάσει ο πύραυλος πάνω από έναν επίγειο σταθμό στο Γκουάμ για να επιβεβαιώσει τον χωρισμό του Starlink από την ανώτερη σκηνή.
Ο υπολογιστής καθοδήγησης του Falcon 9 στοχεύει να αναπτύξει τους δορυφόρους σε μια ελλειπτική τροχιά με κλίση 43 μοιρών ως προς τον ισημερινό, με υψόμετρο μεταξύ 131 μιλίων και 210 μιλίων (212 επί 338 χιλιόμετρα). Αφού αποχωριστεί από τον πύραυλο, το 54ο διαστημικό σκάφος Starlink θα εκτοξεύσει τις ηλιακές συστοιχίες, θα τις διατρέξει στα αυτοματοποιημένα βήματα ενεργοποίησης και στη συνέχεια θα χρησιμοποιήσει τους προωθητές ιόντων για να τους ελιγμού στην επιχειρησιακή τους τροχιά.
Ρουκέτα: Falcon 9 (B1062.11)
Φορτίο επί πληρωμή: 54 δορυφόροι Starlink (Starlink 5-1)
Ιστότοπος εκκίνησης: SLC-40, Διαστημικός Σταθμός Cape Canaveral, Φλόριντα
Ημερομηνία γεύματος: 28 Δεκεμβρίου 2022
ώρα εκτόξευσης: 4:34:00 EST (0934:00 GMT)
πρόγνωση καιρού: μεγαλύτερη από 90% πιθανότητα αποδεκτού καιρού. χαμηλός κίνδυνος ανέμων ανώτερου επιπέδου. Μέτριος κίνδυνος δυσμενών συνθηκών για ενισχυμένη ανάκαμψη
Ανάκτηση από την ενίσχυση: Σκάφος drone με το όνομα “A Shortfall of Gravitas” βορειοανατολικά των Μπαχάμες
AZIMUTH LAUNCH: νοτιοανατολικός άνεμος
τροχιά στόχου: 131 μίλια επί 210 μίλια (212 χιλιόμετρα επί 338 χιλιόμετρα), 43,0 μοίρες
Χρονολόγιο εκκίνησης:
- T+00:00: απογείωση
- T+01:12: Μέγιστη πίεση αέρα (Max-Q)
- T+02:29: Στάδιο πρώτης διακοπής κύριας λειτουργίας κινητήρα (MECO).
- T+02:32: Φάση χωρισμού
- T+02:39: Ανάφλεξη κινητήρα δεύτερου σταδίου
- T+02:44: Ησυχία έξω
- T+06:44: ανάφλεξη καυστήρα εισόδου πρώτου σταδίου (τρεις κινητήρες)
- T+07:00: Αποκοπή μετακαυστήρα εισόδου πρώτου σταδίου
- T+08:26: Πρώτο στάδιο ανάφλεξης με καύση (μονός κινητήρας)
- T+08:38: Αποκοπή κινητήρα δεύτερου σταδίου (SECO 1)
- T+08:47: Προσγείωση πρώτου σταδίου
- T+18:43: Ο δορυφόρος Starlink αποσυνδέθηκε
Στατιστικά αποστολής:
- Η 193η εκτόξευση του Falcon 9 από το 2010
- Η 202η εκτόξευση της οικογένειας Falcon από το 2006
- Ενδέκατη κυκλοφορία του ενισχυτή Falcon 9 B1062
- Η 165η εκτόξευση Falcon 9 από τη διαστημική ακτή της Φλόριντα
- Εκτόξευση του 107 Falcon 9 από την πλατφόρμα 40
- 162η εκτόξευση συνολικά από το 40 board
- Πτήση 132 του επανασχεδιασμένου ενισχυτή Falcon 9
- Η εκτόξευση των 67 Falcon 9 προορίζεται κυρίως για το δίκτυο Starlink
- Η 59η εκτόξευση του Falcon 9 το 2022
- Εκτόξευση του SpaceX 60 το 2022
- Η 57η τροχιακή προσπάθεια εκτόξευσης από το ακρωτήριο Κανάβεραλ το 2022
Στείλτε email στον συγγραφέα.
Ακολουθήστε τον Stephen Clark στο Twitter: @τιτίβισμα.
“Ερασιτέχνης διοργανωτής. Εξαιρετικά ταπεινός web maven. Ειδικός κοινωνικών μέσων Wannabe. Δημιουργός. Thinker.”