Παρασκευή, 4 Οκτωβρίου, 2024

ΤτΕ: Απαραίτητα μέτρα για τη νηολόγηση των ελληνικών πλοίων

Ημερομηνία:

Ενάντια στον πληθωρισμό. Ο καλύτερος τρόπος για την καταπολέμηση του πληθωρισμού είναι η προώθηση του ανταγωνισμού και όχι η μείωση του φόρου προστιθέμενης αξίας Ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννης Στουρνάρας, δήλωσε σε συνέντευξή του: Η μείωση του φόρου προστιθέμενης αξίας δεν είναι καλή ιδέα, γιατί αυτός ο φόρος είναι σημαντικός για τη δημοσιονομική. ισορροπία, ενώ δεν είναι καλή ιδέα. Η μείωσή του σίγουρα θα μετακυλίεται στις τιμές καταναλωτή ή στα αυξημένα περιθώρια κέρδους.

Μιλώντας στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιώς, ο Διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρας αναφέρθηκε στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ελληνική ναυτιλία.

Τόνισε ότι παρά τη σημαντική συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας στην οικονομία, που αντιπροσωπεύει το 7,9% του ΑΕΠ, απαιτούνται μέτρα πολιτικής για την προσέλκυση περισσότερων πλοίων να πλεύσουν υπό ελληνική σημαία και να αυξηθεί η εμπορική τους διαχείριση από την Ελλάδα.

Στουρνάρας τόνισε ότι η επέκταση των υπηρεσιών εντός του ναυτιλιακού ομίλου, συμπεριλαμβανομένων των ναυπηγείων και των νέων τεχνολογιών, θα μπορούσε να ενισχύσει τη συμβολή του κλάδου στο ΑΕΠ και να ενισχύσει τον εξαγωγικό προσανατολισμό της Ελλάδας.

Προσδιόρισε τις γεωπολιτικές εντάσεις, τον κατακερματισμό του εμπορίου και τον προστατευτισμό ως τις κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ελληνική ναυτιλία.

«Ο πόλεμος στην Ουκρανία και οι πρόσφατες συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή, συμπεριλαμβανομένων των επιθέσεων σε εμπορικά πλοία, έχουν επηρεάσει τη θαλάσσια ασφάλεια και τους ναυτιλιακούς δρόμους», είπε, σημειώνοντας τον ευρύτερο αντίκτυπο στην παγκόσμια οικονομία, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής των αλυσίδων εφοδιασμού και των υψηλότερων τιμών του πετρελαίου. Παραγωγοί και καταναλωτές.

READ  Μετά από 16 χρόνια ξηρασίας, η Ινδία και η Ελλάδα επιδιώκουν να αξιοποιήσουν τις δυνατότητές τους

Τόνισε επίσης ότι τα περιβαλλοντικά ζητήματα και οι πράσινες τεχνολογίες κυριαρχούν ολοένα και περισσότερο στην παγκόσμια ναυτιλιακή ατζέντα.

Σχετικά Άρθρα