Το 2023 σηματοδότησε μια άνευ προηγουμένου χρονιά για την ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία, με ρεκόρ αφίξεων κρουαζιερόπλοιων και αριθμού επιβατών.
Σύμφωνα με την Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), τα ελληνικά λιμάνια υποδέχθηκαν πέρυσι 5.000 κρουαζιερόπλοια, φιλοξενώντας περισσότερους από 7 εκατομμύρια τουρίστες, καταρρίπτοντας προηγούμενα ρεκόρ και θέτοντας νέα ορόσημα.
Η ανάπτυξη της ναυτιλιακής βιομηχανίας στην Ελλάδα εκτείνεται πέρα από έναν στόχο. Με μερικά από τα πιο περιζήτητα λιμάνια της Ευρώπης, όπως η Σαντορίνη, η Μύκονος και η Ρόδος, η Ελλάδα προσελκύει μεγάλο αριθμό επισκεπτών, με την υποστήριξη των ενθαρρυντικών στοιχείων κρατήσεων για το 2024.
Η Ελλάδα διανύει μια ιστορική ναυτιλιακή χρονιά
Η Ελλάδα γίνεται όλο και πιο δημοφιλής προορισμός για κρουαζιέρες στη Μεσόγειο. Ενώ η χώρα βρισκόταν πάντα ψηλά στις λίστες για τους λάτρεις της κρουαζιέρας, όλο και περισσότεροι άνθρωποι εξερευνούν τα νησιά της χώρας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο μέσω κρουαζιερόπλοιων. Μέχρι το 2023, η Ελλάδα θα υποδεχτεί 5.230 κρουαζιερόπλοια, που θα φιλοξενούν περισσότερους από 7 εκατομμύρια επιβάτες.
Το 2023 σημειώθηκαν επιπλέον 450 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 2.373.500 επιβάτες σε σύγκριση με το 2022, μια απίστευτη αύξηση 9,41% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και μια αύξηση 51,26% στον αριθμό των επιβατών.
Αυτοί οι αριθμοί ξεπέρασαν τα προηγούμενα ρεκόρ που σημειώθηκαν το 2011, με 5.261 αφίξεις πλοίων και 6.121.360 επιβάτες. Η μέση πληρότητα ανά πλοίο ήταν στο υψηλό όλων των εποχών το 2023, με κάθε κρουαζιερόπλοιο να μετέφερε κατά μέσο όρο 1.339 επιβάτες, από 969 το 2022 και 1.164 το 2011.
ΕΛΙΜΕΟ οργανισμός πίσω από τα ελληνικά ναυτιλιακά λιμάνια τόνισε τις δυνατότητες της ναυτιλιακής βιομηχανίας για την Ελλάδα: «Ο ναυτιλιακός κλάδος στην Ελλάδα έχει σημαντικές δυνατότητες ανάπτυξης τόσο για τις τοπικές κοινωνίες όσο και για την εθνική οικονομία».
«Περαιτέρω αύξηση της δραστηριότητας homeporting μαζί με την ανάπτυξη υποδομών θα μπορούσε να δημιουργήσει ακόμη μεγαλύτερες ευκαιρίες για πρόσθετες θέσεις εργασίας και ευκαιρίες στην αγορά».
Πλεονέκτημα λιμένων και προορισμών
Η Ελλάδα έχει ένα ευρύ φάσμα λιμανιών και αξιοθέατων που δημιουργούν ένα μείγμα ιστορίας, πολιτισμού και ήλιου, θάλασσας και άμμου. Ο Πειραιάς, ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια της Ευρώπης και το κύριο λιμάνι της πρωτεύουσας της Αθήνας, είναι το κορυφαίο λιμάνι όσον αφορά τον αριθμό των επιβατών, φιλοξενώντας 1,5 εκατομμύριο επισκέπτες το 2023 και καλωσορίζοντας 1000 κρουαζιέρες το 2024.
Τον Πειραιά ακολουθούν στενά άλλοι δημοφιλείς προορισμοί όπως η Σαντορίνη με 1.298.968 επισκέπτες. Μύκονος με 1.192.220; Ακολουθούν η Ρόδος, το Κατάκολο και το Ηράκλειο. Η Σαντορίνη ήταν η πιο πολυσύχναστη με περισσότερες από 800 αφίξεις.
Οι μικρότερες και πιο ήσυχες Σαντορίνη, Χίος, Πάρος και άλλες παρουσιάζουν σημαντικές αυξήσεις στις αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας.
Με αύξηση 10% στις αφίξεις και αύξηση 15% στον αριθμό των επιβατών που προβλέπονται για το 2024, το μέλλον φαίνεται ελπιδοφόρο για την ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία. Αυτή η αναπτυξιακή τροχιά στηρίζει τις τοπικές οικονομίες των λιμενικών πόλεων και συμβάλλει σημαντικά στην εθνική οικονομία.
Ωστόσο, η άφιξη των κρουαζιερόπλοιων φέρνει τις προκλήσεις της. Σε μέρη όπως η Σαντορίνη, λείπει μια ολοκληρωμένη στρατηγική για τη διαχείριση του πλήθους Σε συνδυασμό με περιβαλλοντικές ανησυχίες Η ήρεμη και χαλαρή ατμόσφαιρα για την οποία είναι γνωστή η Ελλάδα έχει αποδειχθεί ότι θα εξαφανιστεί σύντομα.
“Εμπειρογνώμονας τηλεόρασης. Μελετητής τροφίμων. Αφιερωμένος συγγραφέας. Ανεμιστήρας ταξιδιού. Ερασιτέχνης αναγνώστης. Εξερευνητής. Αθεράπευτος φανατικός μπύρας”