Navigator XXII 2023 – Shipping Decision Makers Forum: “Mastering Change”

Η τρίτη κλειστή συζήτηση που πραγματοποίησε η NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS, στο πλαίσιο του 22ου NAVIGATOR 2023 – Shipping Decision Makers Forum, “Mastering Change”, διοργανώθηκε με επιτυχία στις 3 Οκτωβρίου 2023, στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιώς, με τη συμμετοχή των τριών Ελληνικές δεξαμενές σκέψης. Οι διευθυντές των ερευνητικών κέντρων ΔΙΑΝΕΩΣΙΣ, ΕΛΙΑΜΕΠ και ΙΟΒΕ πρόσθεσαν μια πολύτιμη ευκαιρία ανταλλαγής γνώσεων και ιδεών σε θέματα που ενδιαφέρουν τα παγκόσμια θέματα και ως εκ τούτου συνδέονται στενά με τη ναυτιλία, όπως η πράσινη μετάβαση, τα γεωπολιτικά γεγονότα και η παγκόσμια ανάπτυξη. Οι απόψεις και το σύστημα αξιών των Ελλήνων μετά από πολλαπλές κρίσεις. Συνολικά 100 συμμετέχοντες παρακολούθησαν την εκδήλωση, συμπεριλαμβανομένων επικεφαλής ή εκπροσώπων ναυτιλιακών οργανισμών, μαζί με στελέχη της ναυτιλιακής κοινότητας και χορηγούς εκδηλώσεων.

Ο Danai Pizantaku, Διευθύνων Σύμβουλος της Navigator Shipping Consulting, καλωσόρισε τους συμμετέχοντες, τονίζοντας ότι «όλος ο κόσμος αντιμετωπίζει πολλά διλήμματα, όπως και η ναυτιλία. «Έτσι, για πρώτη φορά, ήταν πολύ σημαντικό και ενδιαφέρον να παρευρεθώ στα τρία μεγάλα think tank στην Ελλάδα και να ανταλλάξω απόψεις».

Η Δρ Φαίη Μακαντάση, Διευθύντρια Έρευνας της ΔΙΑΝΕΩΣΙΣ, ξεκίνησε τη συζήτηση και ανέφερε τις διάφορες μελέτες που καλύπτει η ΔΙΑΝΕΩΣΙΣ, μεταξύ άλλων, τις κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ελληνική οικονομία, την κλιματική αλλαγή, τη γαλάζια οικονομία, τα τουριστικά λιμάνια και αναφέρθηκε στην ανάγκη μια ολιστική θεώρηση του κόσμου σε μια διεπιστημονική εποχή.

Πιο ξεκάθαρα, περιέγραψε τις οικονομικές προκλήσεις και τις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις που έπρεπε να γίνουν για τον εκσυγχρονισμό της χώρας. Σημειώνοντας ότι δύο σημαντικές προκλήσεις είναι η κλιματική αλλαγή και τα δημογραφικά, εξήγησε με απλά λόγια τι σημαίνει η κλιματική αλλαγή για τη χώρα μας και πώς επηρεάζει βασικούς τομείς της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας. Τόνισε επίσης ότι ο μελλοντικός πληθυσμός της Ελλάδας μειώνεται σύμφωνα με όλες τις δημογραφικές προβλέψεις και τη γήρανση, επηρεάζοντας όχι μόνο τις πολιτικές εργασίας, εκπαίδευσης, πρόνοιας και κοινωνικής ασφάλισης αλλά και τη γεωπολιτική στρατηγική και ασφάλεια. Μια ενδιαφέρουσα πτυχή αυτού που αναφέρατε είναι ότι τα δημογραφικά θεωρούνται λανθασμένα ως το πρόβλημα των τελευταίων δεκαετιών, καθώς καμία γενιά δεν έχει αντικατασταθεί από το 1940, επειδή είμαστε κάτω από 2,1 παιδιά ανά γυναίκα αναπαραγωγικής ηλικίας, που είναι το όριο για την αντικατάσταση της γενιάς . Τέλος, αναφέρθηκε σε μελέτες που διεξήγαγε η TransNEOSIS για τη γαλάζια οικονομία.

Η Μαρία Γκαβονέλλη, Γενική Διευθύντρια του ΕΛΙΑΜΕΠ και Καθηγήτρια Διεθνούς Δικαίου στη Νομική Σχολή του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, μίλησε για την ελληνική ναυτιλία, ως θεμελιώδες ζήτημα ασφάλειας και την ανάγκη ύπαρξης θαλάσσιων διαδρομών, όπου κυριαρχεί η ελληνική ναυτιλία. ξεκάθαρα καθορισμένο.
Η κ. Gavonelli αναγνώρισε τις τρεις κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ναυτιλία σήμερα, εφαρμόζοντας το ψήφισμα του ΙΜΟ για τις εκπομπές από τη ναυτιλία. καθοδήγηση δέουσας επιμέλειας της ΕΕ εντός του ευρύτερου πλαισίου περιβαλλοντικών, κοινωνικών και διακυβέρνησης. και ευρύτερες συζητήσεις σχετικά με έναν ναυτιλιακό διάδρομο Ινδο-Ειρηνικού για να αντισταθμίσει την Πρωτοβουλία Belt and Road της Κίνας. Όπως είπε συγκεκριμένα, όλα αυτά είναι ζητήματα ασφάλειας, κατανοητά με την ευρύτερη δυνατή έννοια, υπογραμμίζοντας τον ουσιαστικό ρόλο που διαδραμάτισαν και θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν οι θαλάσσιες μεταφορές στη διεθνή σκηνή.

Ο Νίκος Βίτας, Γενικός Διευθυντής του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών – ΙΟΒΕ, εξήγησε ξεκάθαρα πώς η ελληνική ναυτιλία μπορεί να βοηθήσει την παγκόσμια οικονομία με τρεις πρακτικούς τρόπους. Το πρώτο είναι η εξαγωγή υπηρεσιών παγκοσμίως, το δεύτερο η τεχνολογική ενοποίηση και το τρίτο η δημιουργία θέσεων εργασίας στη χώρα. Ανέφερε πώς ο κόσμος διέρχεται μια περίοδο ραγδαίων αλλαγών και πόσο σημαντική είναι η εξειδικευμένη γνώση και καθοδήγηση σχετικά με τον τρόπο διασύνδεσης των τομέων και ποιες είναι οι προτεραιότητες.
Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Βίτας μίλησε για τις παγκόσμιες οικονομικές τάσεις και τις αναμενόμενες προκλήσεις, καθώς και για το πώς θα μπορούσε να επηρεαστεί ο ρόλος της ναυτιλίας από αυτές, ιδίως την επιβράδυνση της ανάπτυξης των ευρωπαϊκών οικονομιών, τις γεωπολιτικές προκλήσεις και τις παγκόσμιες προκλήσεις. Επιπτώσεις της ολοκλήρωσης μεταξύ των νέων τεχνολογιών. Αναφέρθηκε επίσης στην τοπική οικονομία και τον ρόλο της ναυτιλίας σε αυτήν, με βάση προηγούμενες και τρέχουσες ειδικές μελέτες που έχει πραγματοποιήσει ο οργανισμός ΙΟΒΕ. Τέλος, συζήτησε τη δυναμική της ελληνικής οικονομίας όπως διαμορφώθηκε από τις εξελίξεις των τελευταίων ετών, καθώς και τις ευκαιρίες που υπάρχουν τα επόμενα χρόνια και τις συνθήκες που την βάζουν στο δρόμο για ισχυρή ανάπτυξη στη Μεσόγειο. κατάσταση.

READ  Air Canada: Επιστροφή πτήσεων απευθείας από Αθήνα προς Τορόντο και Μόντρεαλ

Μετά τη ζωηρή συζήτηση του πάνελ, πραγματοποιήθηκε ενεργός συζήτηση μεταξύ των συμμετεχόντων και των συμμετεχόντων και τέθηκαν ζητήματα που σχετίζονται με την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, τις γεωπολιτικές και δημογραφικές προκλήσεις, την τεχνολογική ολοκλήρωση και τις παγκόσμιες οικονομικές τάσεις.
Τα τελικά αποτελέσματα και τα συμπεράσματα αυτών των συζητήσεων θα παρουσιαστούν στο 22ο Navigator 2023 – Shipping Decision Makers Forum, με θέμα «Πλοήγηση μέσω της αλλαγής» την Πέμπτη 9 Νοεμβρίου 2023 στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος!
https://navigatorltd.gr/forums/22nd-navigator-forum-2023/

Πηγή: Navigator Shipping Consulting

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *